Высокий темп освоения новых знаний, создание наукоемкой продукции и передовых технологий, а также масштабные исследования обеспечивают эффективное решение комплекса задач. Научно-исследовательский институт пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций Университета гражданской защиты МЧС в рубрике #инновации_в_мире_науки каждую неделю рассказывает о мировых технологических лидерах и инновациях научно-технического развития в области обеспечения безопасности.
Компания Airbus запускает цифровую экосистему пожаротушения WildfireSentinel.
Цифровой щит для совместной борьбы с пожарами
Лесные пожары превратились в круглогодичную глобальную угрозу, часто превосходящую возможности традиционных методов тушения. В ответ на это компания Airbus перешла от предоставления отдельных авиационных средств к созданию комплексной, интегрированной экосистемы: WildfireSentinel. Этот инновационный подход устраняет критически важный разрыв между наземными группами и воздушными средствами, заменяя реактивную тактику проактивным, основанным на данных «цифровым щитом», который обеспечивает бесперебойный обмен данными и улучшенную тактическую осведомленность для более безопасных и эффективных операций.
В традиционном тушении пожаров пилотам часто приходится «находить» очаг возгорания в густом дыму и координировать действия с наземными службами по голосовой радиосвязи. Система WildfireSentinel меняет этот опыт, предоставляя пилотам информацию о точном сбросе бомб, а также обеспечивая строгие протоколы предотвращения конфликтов и контроль за соблюдением мер безопасности для всего наземного и воздушного персонала.
Система дополнительно сокращает информационный пробел, интегрируя спутниковые снимки, такие как PléiadesNeo, для оценки топографии, растительности и количества горючих материалов. В сочетании с данными, полученными с помощью беспилотников в режиме реального времени в инфракрасном диапазоне, эта интеграция устраняет критическую «информационную задержку», которая может позволить небольшим пожарам перерасти в неконтролируемые мегапожары. Такая скорость имеет решающее значение: для пожаров высокого риска вероятность успешного первоначального тушения превышает 90%, если первая доза огнетушащего вещества сбрасывается в течение 30 минут после обнаружения, но падает ниже 30% через два часа.
Операционные фазы экосистемы
Система WildfireSentinel работает в рамках комплексного, сквозного цикла выполнения задач, включающего восемь оперативных этапов, призванных защитить жизни и ландшафты.
1. ПОДГОТОВКА: Составление карты рисков и мер по их смягчению.
На этом этапе, предшествующем первому возгоранию, закладывается основа готовности. Используя AirbusOneAtlas, система WildfireSentinel преобразует спутниковые снимки высокого разрешения в подробные карты рисков. Это позволяет ведомствам анализировать топографию и плотность растительности, создавая основанные на данных планы по смягчению последствий для защиты ландшафтов от потенциальных угроз.
2. CONNECT: Надежная коммуникационная основа
Качество информации напрямую зависит от качества сети, которая её передаёт. CONNECT использует технологию Agnet от Airbus для создания быстро развертываемой тактической сети. Благодаря интеграции технологий LongTermEvolution (LTE), спутниковой связи и ячеистой сети, WildfireSentinel обеспечивает бесперебойный и резервированный поток данных между полевыми группами, самолетами и командными центрами.
3. НАБЛЮДЕНИЕ: Комплексное ситуационное понимание
Компания Airbus обеспечивает наблюдение за горизонтом, используя семейство беспилотных систем Airbus, включая Aliaca, Flexrotor, SiRTAP, Zephyr и другие высокоскоростные дроны с видом от первого лица (FPV). Объединяя данные электрооптического и инфракрасного сканирования в реальном времени с метеорологическими данными, система WildfireSentinel формирует общую оперативную картину (CommonOperationalPicture, COP) в режиме реального времени, позволяя лицам, принимающим решения, опережать распространение огня.
4. LOCALISE: Точная геолокация и отслеживание.
Безопасность зависит от точного знания местоположения каждого объекта. Этот важнейший этап сосредоточен на универсальном отслеживании и 3D-геопривязке всех наземных и воздушных средств. Составляя карту очагов пожара и персонала в единой пространственной среде, мы устраняем неопределенность в пылу операции.
5. СОТРУДНИЧЕСТВО: Интеллектуальная стратегия и оценка
Точность — залог эффективности. Используя систему AirbusOptimate, WildfireSentinel применяет моделирование на основе искусственного интеллекта для расчета оптимальных траекторий сброса воды. Эта интеллектуальная система позволяет проводить немедленную оценку результатов после сброса, обеспечивая максимальное использование каждого литра огнетушащего вещества.
6. КОМАНДОВАНИЕ: Скоординированные и безопасные директивы
Для эффективного реагирования необходим единый источник достоверной информации. Система COMMAND централизует критически важные приказы, обеспечивая соблюдение строгих протоколов безопасности. Благодаря автоматизированному разрешению конфликтов и оповещениям об опасных зонах в режиме реального времени мы гарантируем организованность и безопасность сложных межведомственных операций.
7. ПОДАВЛЕНИЕ: Высокоэффективное воздушное пожаротушение
Когда приходит время действовать, WildfireSentinel задействует универсальный парк вертолетов Airbus (H125, H145, H215, H225) и тяжелых транспортных самолетов, таких как A400M и C295, а также перспективный амфибийный водомет Fregate F100 от HYNAERO. Эти платформы поддерживают как прямые, так и непрямые атаки, обеспечивая доставку воды и огнезащитного состава с непревзойденной надежностью. В рамках стандартного двухчасового задания вертолет H225 демонстрирует эту эффективность, выполняя 24 витка с быстрыми 5-минутными интервалами и сбрасывая колоссальные 96 000 литров огнезащитного состава.
8. ПОВТОР: Анализ и извлечение уроков после выполнения миссии.
Миссия не заканчивается, когда огонь потушен. Благодаря системе REPLAY создается полная цифровая реконструкция всей операции. Такой подход «черного ящика» позволяет проводить систематический анализ действий после операции и высокоточные тренировочные симуляции, обеспечивая непрерывное совершенствование оперативной деятельности для будущих миссий.
«Похожая на конструктор Lego» модульная структура
Система WildfireSentinel разработана как высокоадаптируемое и масштабируемое решение. Поскольку она создана для усиления существующих систем пожаротушения, она позволяет новым технологиям заполнить пробел между существующими наземными и воздушными операциями, одновременно адаптируясь к специфическим географическим особенностям и ресурсам региона.
Система объединяет модульные компоненты Airbus (самолеты, средства связи и системы управления полетом) с решениями партнеров для создания устойчивой, единой экосистемы. Это обеспечивает бесперебойный обмен данными и более тесную координацию между наземными и воздушными группами, предоставляя необходимую тактическую информацию в режиме реального времени для принятия более безопасных решений.
Проверено на практике
Основа системы WildfireSentinel была заложена в ходе знаковых испытаний в марте 2026 года в Ниме, Франция. Проведенные совместно с французской пожарно-спасательной службой (SDIS) и EntenteValabre (международным органом по подготовке специалистов по тушению лесных пожаров), испытания Airbus доказали, что объединение данных в режиме реального времени сокращает промежуток между обнаружением и тушением пожара.
Синхронизируя всю цепочку реагирования – от спутников до наземных операций – система WildfireSentinel гарантирует, что технология станет мощным инструментом для тех, кто рискует жизнью, защищая нас и окружающую среду.
Компания Streamlight® модернизировала налобные фонари Trident и Septor.
Налобные фары нового поколения обеспечивают надежное освещение без использования рук и комфорт в течение всего дня.
Компания Streamlight® Inc., ведущий поставщик высокоэффективных осветительных приборов, объявила о выпуске обновленных версий своих популярных налобных фонарей Trident® и Septor® . Благодаря современному дизайну, улучшенным характеристикам и той же надежности, которой пользователи доверяют уже много лет, обновленные фонари обеспечивают универсальное освещение без использования рук для специалистов промышленности и любителей активного отдыха.
Налобные фонари Trident и Septor, работающие от трех щелочных батареек AAA, отличаются компактным дизайном, прочным поликарбонатным корпусом и эластомерной литой конструкцией, обеспечивающей повышенную долговечность в сложных условиях и при любой погоде. Оба фонаря имеют следующие характеристики:
Низкопрофильная, легкая конструкция для комфорта в течение всего дня.
Наклонная на 90 градусов головка для точного позиционирования луча.
Водонепроницаемость по стандарту IPX7; водонепроницаемость до глубины 1 метр в течение 30 минут.
Испытание на ударопрочность с высоты 2 метров
Небьющиеся поликарбонатные линзы
Класс I, Раздел 2, Группы A, B, C, D; Класс II, Раздел 2, Группы F, G; Класс III, Временной код: Класс безопасности T4 для использования в опасных зонах
Усовершенствованная налобная фара Trident сочетает в себе дальнее и ближнее освещение в одном устройстве. Она оснащена одним белым точечным светодиодом и тремя белыми рассеянными светодиодами, что позволяет пользователям легко переключаться между сфокусированным освещением на дальнем расстоянии и широким освещением рабочей зоны. Кнопочное управление переключает режимы: один рассеянный светодиод, три рассеянных светодиода, точечный светодиод и выключение.
В режиме точечного светодиодного освещения фонарь Trident обеспечивает яркость 200 люмен, 4000 кандел, дальность луча 126 метров и время работы 6,5 часов. Использование трех светодиодов обеспечивает яркость 40 люмен, 40 кандел, дальность луча 13 метров и до 14 часов работы. С одним светодиодом фонарь обеспечивает яркость 15 люмен, 10 кандел, дальность луча 6 метров и увеличенное время работы до 28 часов, предоставляя пользователям возможность гибко регулировать яркость и время работы от батареи в зависимости от поставленной задачи.
Усовершенствованный налобный фонарь Septor разработан для освещения больших площадей. Его мощный белый светодиод обеспечивает равномерное рассеянное освещение, идеально подходящее для осмотров, технического обслуживания и других работ, требующих широкого и равномерного освещения без использования рук. Кнопочный переключатель позволяет выбирать между низким, средним и высоким уровнями мощности.
Фонарь Septor выдает 200 люмен, 1500 кандел, дальность луча 77 метров и работает 5 часов в режиме высокой яркости. В режиме средней яркости он выдает 80 люмен, 600 кандел, дальность луча 49 метров и работает 27 часов. В режиме низкой яркости он обеспечивает 25 люмен, 190 кандел, дальность луча 28 метров и 55 часов непрерывной работы.
Вес Trident с батарейками составляет 124,17 г, а Septor — 123,32 г. Обе модели доступны в желтом цвете и комплектуются эластичной головкой и резиновыми ремнями для защитной каски.
Люди с нарушениями слуха часто не слышат критически важные сигналы тревоги во время сна, что создаёт серьёзные риски для их безопасности. Исследователи из Ноттингемского Трентского университета разработали умную наволочку, призванную решить эту проблему, не жертвуя при этом комфортом. Эта текстильная система передаёт мощную вибрацию непосредственно через подушку, пробуждая пользователя при срабатывании будильников или сигналов опасности. Команда учёных тесно сотрудничала с представителями сообщества глухих, чтобы доработать дизайн и учесть реальные жизненные трудности. Учёные создали наволочку в виде тонкого гибкого чехла, который надевается на стандартную подушку.
В отличие от существующих устройств, размещаемых под подушкой, этот подход устраняет лишний объём и дискомфорт. Наволочка объединяет четыре крошечных тактильных привода, каждый размером всего 3,4 на 12,7 миллиметра. Инженеры встроили эти компоненты в пряжеподобную структуру, благодаря чему электроника становится практически незаметной во время сна. Пользователи помещают наволочку внутрь обычной подушки, располагая датчики снизу, что обеспечивает постоянный контакт и не нарушает позу во время отдыха.
«Этот проект родился из обратной связи от групп пользователей из сообщества глухих, с которыми мы работали. Они рассказали нам, что не могут нормально спать с громоздкими предметами под подушкой», — пояснил аспирант Малинду Эхелагастхенна, который разработал наволочку в рамках своей докторской диссертации в Ноттингемской школе искусства и дизайна. «Электроника, которую мы встроили в пряжу наволочки, настолько мала, что пользователи её не чувствуют, но при звучании сигнала тревоги она может интенсивно вибрировать, чтобы разбудить даже самых крепких спящих». Система подключается к смартфону через микроконтроллер, что обеспечивает беспроводную интеграцию с домашними сигнализациями. Такая настройка позволяет подушке мгновенно реагировать на различные сигналы экстренных ситуаций. Разработчики запрограммировали отдельные вибрационные паттерны для разных оповещений: пользователи могут различать пожарную сигнализацию, охранную сигнализацию и входящие телефонные звонки по характеру вибрации подушки. Интеграция с существующими устройствами означает, что пользователям, вероятно, не придётся заменять свои текущие системы безопасности. Команда также уделила внимание долговечности: специальная пряжа успешно прошла несколько испытаний на стирку, что подтверждает её пригодность для повседневного использования. В планах исследователей — доработать прототип и перейти к коммерциализации. В настоящее время они активно ищут промышленного партнёра для вывода продукта на рынок. Доктор Тео Хьюз-Райли, доцент Исследовательской группы передовых текстильных материалов НТУ, руководивший исследованием, отметил: «Эта умная разработка представляет собой значительный шаг к инклюзивным системам экстренного оповещения, позволяя глухим и слепоглухим людям спать более безопасно и с большим душевным спокойствием и комфортом. Это была разработка, полностью основанная на потребностях пользователей, исходящая из обратной связи от сообщества глухих, которые рассказали нам, с какими именно реальными проблемами они сталкиваются и которые можно решить с помощью электронного текстиля». Внедряя сенсорные технологии непосредственно в повседневные материалы, этот проект демонстрирует, как инженерная мысль может незаметно повысить безопасность и превратить обычную подушку в спасательное устройство.
